2022-03-10 16:50:37
讓我們從Wi-Fi6的關鍵技術開始。
1 OFDMA
Wi-fi 5使用的是 hkbn 5gofdm 技術，而 wi-fi 6使用的是 dma 技術，有什麼區別?
如果把這些數據進行傳輸比作貨運，OFDM技術可以一次只對自己一個企業用戶發車，即使是這樣一件小貨物，車廂裏空蕩蕩的，也要發一趟。上一個用戶的貨物發完了，再接著發下一個用戶的。顯然提高效率具有非常低。
OFDMA就像我們在現實生活中的快遞物流一樣。快遞員用卡車填滿多個用戶的貨物，然後把它們拉到社區進行配送。當然，每次車輛裝滿時，都會大大提高效率。
具體地，在OFDM(正交頻分複用)技術下，當上傳或下載數據時，每個用戶(終端設備)在每個時間段佔用整個無線通道。 終端設備以時分方式輪流佔用整個無線通道。
Ofdma (正交頻分多址)在頻域內將無線通道分成若干個子通道(子載波) ，形成一個時頻資源塊，用戶數據在每個資源塊上進行傳輸，而不是佔用整個通道，以實現多用戶在每個時段內的同時傳輸，即可以同時與多個終端通信，不需要在佇列中等待，提高了效率，減少了等待時延。
2 MU-MIMO
有一條道路，車輛很多，非常擁擠。MU-MIMO技術相當於增加了多層(道路)，從而大大提高了通行效率。
雖然我國早在Wi-Fi 4時代(802.11n)就開始進行使用MIMO技術了，但直到上一代Wi-Fi 5(802.11ac)也只允許路由器可以一次與四個不同終端系統設備資訊通信，且只支持經濟下行MU-MIMO。而Wi-Fi 6 支持企業多達與8個終端網路設備發展同時通過通信，這相當於將原來的4條單向中國道路已經擴展到8條雙向選擇道路，就成倍提升城市交通管理效率了。
3 1024QAM
QAM，即正交振幅調製，是將數據信號轉換為無線電波傳輸的過程。QAM電平越高，每次傳輸的無線信號中包含的數據就越多。
Wi-Fi 5支持256QAM(<8位/符號)，Wi-Fi 6支持1024 QAM(<10位/符號)，增加了25%，相當於每輛車增加了貨物，數據傳輸速率提高了25%。
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