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台灣華航公佈第一季度財報，單季大虧37億元新台幣。（圖片來源：台灣“中時電子報”）

中國台灣網5月8日訊據台灣“中時電子報”報導，新冠肺炎疫情重挫航空業，台灣華航公佈第一季財報，單季大虧37.73 億元（新台幣，下同），不僅是連續兩季虧損，虧損金額更是2009年第一季以來最高，每股虧損0.7元，凸顯這波因疫情造成的營收、獲利重挫，已讓成本結構失衡的華航雪上加霜。

據報導，華航董事會7日宣布，將以售後租回方式處理5架A330-300客機，價格方面因處於商業談判階段，金額尚未確定，將於簽約後補發公告。

相較華航，“地上跑”的台灣高鐵情況相對好一點。台灣高鐵第一季合併營收96億元，年減18.38%；單季稅後純收益11.3億元，年減50.63%，每股純收益0.2元，是近4 年以來新低。

華航與台灣高鐵相繼“發榜”後，法人認為，包括長榮航空等接下來將公佈的其他運輸業者，獲利恐怕都不會太好看，畢竟新冠疫情重挫的是民眾信心，是營收大減、甚至沒有營收入帳的問題，跟會不會賺錢沒有太大關係了。

華航表示，受疫情影響，各地區持續提升旅遊警示並進行邊境管制，導致航班取消且旅客減少，整體客運收入較去年同期衰退。不過，貨日本藤素 藤素本鋪 日本藤素台灣 日本藤素正品 日本藤素評價 日本藤素副作用 日本藤素效果 運方面因各地醫療物資運送需求急劇上升，加上公司因應市場變化機動調節運能，整體貨運收入較去年同期成長。

台灣高鐵因為這波衝擊，陸續進行第一和第二階段的減班計劃，預料疫情衝擊仍將延續至第二季。雖然剛公佈的4月營收僅20.34 億元，連續第3個月創單月新低紀錄，不過隨著疫情和緩，5月又有母親節，法人認為有機會擺脫營運谷底的困境。