2020-06-01 20:32:40
馬六甲海峽是世界上最重要的海峽之一，其重要性完全可以與蘇伊士運河和巴拿馬運河相媲美。馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋（南海）的重要通道，是連接東亞到西亞的重要通道，是當今世界最繁忙的水道之一，它的貿易量可以占到全球海上貿易的1/4。
日本人稱馬六甲為“生命線”，而對於我們來說，馬六甲海峽所具備的意義同樣無比重要，從地圖上看，東亞諸國都必須穿過馬六甲海峽，才能完成與非洲、歐洲、大西洋的貿易，也才可以進入波斯灣，與中東諸國進行石油貿易。一旦這條通道被非中立方掌控，勢必會在世界範圍內引起巨大的衝突甚至戰爭。張召忠將軍就曾在節目中說過：“如果馬六甲三國（新加坡、馬來西亞、印尼）與美國結盟，則必然爆發戰爭。”
東亞諸國都高度依賴馬六甲海峽，實際上就造成了一個“馬六甲困局”，我們今天要討論的就是：身為一個東方大國，我們該如何突破馬六甲困局，分散風險。一般來說，大家公認的辦法有以下四個：
第一，修建克拉運河。從地圖上看，泰國的春蓬和拉廊之間有一條細長的地帶叫克拉地狹，它最狹窄的地方只有56公里。如果將此地挖開建成運河，我們在馬六甲海峽之外就多了一個更好的選擇，從克拉運河通過，可以比從馬六甲海峽通過少走1200公里，估算下來，大型油輪每次可以節省30萬美元左日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥右的支出。
如果克拉運河一旦建成，一定會改變泰國的命運，改變東亞、東南亞的局勢。歷史上的泰王拉瑪五最早提出這個構想，但是當時泰國太窮，無力完成此工程。二戰時期，日本也提出了這個構想，即使戰後，他們也一直對這個工程懷抱著較大的興趣。上世紀70年代，該構想再次被泰國的政治家提出，但是泰國的南部三府屬於穆斯林的聚集地，分離主義的思潮很氾濫，泰國擔心運河的建成會導致泰國的分裂，這個構想又被擱置了。2004年，他信在大選中提出了將泰國建成亞洲石油中心的構想，修建克拉運河的想法再次浮上檯面，但他信一走，它還是沒能實現。
第二個繞開馬六甲海峽的辦法是中緬油氣管道，這條管道以重慶為起點，重點為緬甸的馬德島和皎漂港，這條管道也是我們的第四條能源進口戰略通道，對保障我們的資源供應安全具有非常重要的意義，但是只能通油氣，不能通貨物和人，實在可惜。
第三個辦法就是中巴經濟走廊了，這也是非常重要的一條線，如果此走廊打通，我們就可以從新疆經巴基斯坦直達印度洋，也可以更直接地到達資源豐富的中東地區。通過此通道，我們還可以在我們的西部直日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥接打開一條新的貿易線，刺激我西部的經濟發展。
第四，減少對中東的依賴，發展其他線路。這裡所說的其他線路包括與俄羅斯和里海各國的（比如中土天然氣通道），還有與一些美洲國家的，比如墨西哥、巴西、委內瑞拉等，或者我們可以開發自己的南海和東海，提高對北冰洋下資源的關注度等，多開源就能少風險。
