zxse的博客

鑑於道路建設的糟糕情況，印度方面在邊境地區特別重視野戰機場的修建，這些前線野戰機場，不僅能起降蘇-30MKI這樣的重型戰鬥機，伊爾-76和C-17這樣的大型運輸機也可以起降，事實上，伊爾-76和C-17在設計的時候就被賦予了前線機場起降能力，印度方面十分重視空運補給能力，但問題在於，這些前線野戰機場也位於對手的火力打擊範圍內，在遭到攻擊後是否能有效修復跑道和其他設施，目前還不清楚印度工兵部隊在這方面的能力。

作為印度空軍支援前線印度陸軍的重要舉措，印度空軍除了出動自己的運輸機部隊（包括C-17、C-130J和安-32），為印度陸軍向高原前線運輸人員和物資外，印度空軍還向前線地區部署了美製AH-64E“阿帕奇”重型武裝直升機，印度軍隊受到蘇聯軍隊影響，武裝直升機被歸屬於空軍部隊而非陸軍，不過，印度陸軍已經在改變這種情況，預計很快將建立裝備AH-64E“阿帕奇”重型武裝直升機的陸航部隊。

印度空軍訂購了22架AH-64E“阿帕奇”重型武裝直升機，首架於2019年5月到貨，此外，印度方面還組建了一條“阿帕奇”組裝生產線，未來將裝備更多的“阿帕奇”，印度擁有的是最新型AH-64E，相比以往的型號，其航電設備得到大幅增強，導航、通信、態勢感知和攻擊能力都得到提升，尤其是換裝了功率更大的發動機日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥，以適應高原作戰環境，這也是印度方面購買AH-64E的主要原因。在阿富汗戰爭中，英軍裝備的WAH-64D就因為功率更強的發動機，獲得了遠超美軍AH-64D的高原作戰能力。

評論認為，印度空軍的AH-64E“阿帕奇”雖然是現役最強的武裝直升機，也更加適合高原山地作戰，但依然有很多限制，除了其前線部署基地可能遭到火力覆蓋外，強勁的高原大風也會對其飛行安全構成嚴重威脅，印度邊境的高原比阿富汗的高原要惡劣很多，此外，印度的主要假想敵，即便是巴基斯坦，也為前線部隊部署了不少的便攜式防空導彈，連米格-21都能擊落，即便AH-64E“阿帕奇”裝備了較為完善的主被動防禦系統，面對便攜式防空導彈的突然打擊，也會有很大危險。

不過，這些都不是輕視印度AH-64E“阿帕奇”的理由，這種美製重型直升機，性能遠遠超過了其目前潛在戰略對手的同類裝備，對前線部隊具備很強的威脅，尤其是能精確打擊地堡和裝甲目標。